迎接变化此前为市场重启做准备时，探哨探东停机我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，丨夜尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。黄瑞玲对本报记者表示，部战近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，区空MSC地中海邮轮方面也明确表示，区空将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。中国邮轮市场稳步复苏，军某我们也将进一步完善工作和部署安排，军某并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，场站MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，场站这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，坪哨包括在上下船口、坪哨来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，探哨探东停机2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，探哨探东停机当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

丨夜MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

MSC荣耀号于2019年下水，部战是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，部战不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，区空将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

军某黄瑞玲对本报记者表示。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，场站也重磅升级陆地体验，场站针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

有一个变化是大家会更早预定船票，坪哨我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，探哨探东停机MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，探哨探东停机MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

(责任编辑：铃木雅之)